Este blog se propone adentrarse en el motivo de emisión de los sellos de Uruguay desde 1970 en adelante, con referencias a años anteriores cuando aparecen temas comunes. La fecha de las entradas es la fecha de emisión. Blogger no permite fechas anteriores a 1970. Será siempre útil revisar el archivo del blog para ver nuevas entradas. Se agradece los comentarios que aporten más información o eventuales correcciones.
9 de diciembre de 1975
Centenario del nacimiento de María Eugenia Vaz Ferreira
Diseño: Ángel Medina Medina
María Eugenia Vaz Ferreira nació en Montevideo el 13 de julio de 1875 y murió en esa ciudad el 20 de mayo de 1924. Fue una docente y poeta uruguaya. Contemporánea de Delmira Agustini y de Julio Herrera y Reissig, falleció antes de ver publicada su obra. Poeta metafísica, escribió los poemas emotivos que hablan de la pasión, de la muerte, de la esperanza, y de los misterios del amor y de la existencia.
La primera uruguaya en un sello postal
Pasaron más de cien años de emisiones postales en el Uruguay antes de que una mujer identificada por su nombre apareciera en ellos. Antes, muchos sellos presentaron la figura femenina como símbolo: de la libertad, de la ley o aún... ¡de la electricidad! Es recién en 1959 que el correo uruguayo emite tres valores dedicados a la poeta chilena Gabriela Mistral.
Es nuevamente una poeta (y vendrán luego otras) la que recibe un homenaje filatélico y la primera es María Eugenia Vaz Ferreira. De allí en adelante, poco a poco, irán apareciendo otras figuras, ya con su figura, ya con sus obras artísticas o artesanales. También de a poco las iremos incluyendo en este blog, bajo la etiqueta Mujeres.
19 de octubre de 1975
Exfilmo '75 Vuelo Amistad Filatélica Mundial
Matasellos especial con motivo del vuelo Montevideo Frankfurt "Amistad Filatélica Mundial", realizado por Lufthansa en el marco de la Exposición Filatélica de Montevideo EXFILMO '75.
En el matasellos aparecen dos manos estrechándose mutuamente.
14 de octubre de 1975
Exposiciones Filatélicas EXFILMO '75 y ESPAMER '75 (hojita filatélica)
Diseño: Ángel Medina Medina
Tirada: 50.000 ejemplares
Se imprimió también una muestra sin dentar, en papel sin goma, en la misma cantidad de ejemplares.
Motivos: ver la serie de tres sellos emitida el mismo día.
El borde de hoja presenta:
- Logos de las dos exposiciones que motivan la emisión: EXFILMO '75 y ESPAMER '75, realizadas en Montevideo del 10 al 19 de octubre de 1975.
- Bandera nacional de Uruguay y la Bandera de los Treinta y Tres Orientales
- Un dibujo del Zeppelin y la indicación "75 aniversario primer vuelo Zeppelin".
- Un dibujo de un tren tirado por la primera máquina de vapor de George Stephenson, con la leyenda "150 aniversario primer transporte Inglaterra"
Exposiciones Filatélicas EXFILMO 75 y ESPAMER 75 (Correo Aéreo)
Diseño: Ángel Medina Medina
Tirada: 100.000 ejemplares de cada valor
Motivos:
- Juegos Olímpicos Montreal '76, Copa Mundial FIFA Argentina '78, logos y banderas respectivas.
- Bicentenario de la Independencia de los EE.UU., Sesquicentenario de la Independencia de Uruguay. Banderas y logos respectivos. En Uruguay, ese año fue declarado "Año de la Orientalidad".
- Centenario de la Unión Postal Universal. Logo de la UPU.
13 de octubre de 1975
Día del Sello Uruguayo (Correo aéreo)
Diseño: Ángel Medina Medina
El Día del Sello Uruguayo se celebra el Primero de Octubre, ya que fue en esa fecha, en el año 1856, que se emitió la primera estampilla de Uruguay, la célebre "Diligencia".
El diseño de Medina reproduce uno de los sellos (Scott C59) de la serie "Pegaso", emitida para correo aéreo y otros sellos:
- 1962, aéreo, $ 1, tordo (Scott C258)
- 1968, aéreo $ 20, Corsario de Artigas (Scott C343)
- (no identificado)
- 1974, $ 75, Instituto Osimani y Llerena (Scott 883)
- 1974, $ 200, Centenaro del Arsenal Naval (Scott 896)
- (no identificado, posiblemente apenas un esbozo)
26 de septiembre de 1975
Conmemoraciones (Hojitas filatélicas)
Motivos:
Motivos:
Diseño de ambas hojitas: Ángel Medina Medina
- Misión Apolo-Soyuz. Astronautas Donald "Deke" Slayton, del Proyecto Mercury, Thomas Stafford, veterano de tres vuelos (Gemini 6A, Gemini 9A y Apolo 10) y Vance Brand, quien nunca había volado al espacio.
- Bicentenario de la Declaración de la Independencia de los EE.UU. (1776-1976); Sesquicentenario de la Declaración de la Independencia del Uruguay (25 de agosto 1825-1975). Arriba a la derecha puede verse la Bandera de los Treinta y Tres Orientales, símbolo de los acontecimientos conmemorados.
- Tres aviones: de la compañía uruguaya PLUNA, el Concorde de Air France y una aeronave de Lufthansa, en relación a su cincuentenario (1976).
- 30º Aniversario de las Naciones Unidas. Secretarios Generales de la ONU: Trygve Lie (Noruega) 1946-1952, Dag Hammarskjöld (Suecia) 1953-1961, U Thant (Birmania) 1961-1971. 1975, Año Internacional de la Mujer.
- Micromotivos en el borde de la hojita (desde arriba a la izquierda, en sentido antihorario): Apolo XI, Santos Dumont (pionero de la aviación brasileña), bandera de Uruguay, bandera de los Treinta y Tres Orientales, logo del Año Internacional de la Mujer, mapa de las Américas en proyección de Mercator.
Motivos:
- 0,20 - Acoplamiento Apolo Soyuz.
- 0,30 - Bicentenario de la Declaración de la Independencia de los EE.UU. (George Washington); Sesquicentenario de la Independencia del Uruguay (José Artigas). Abajo a la derecha puede verse la Bandera de los Treinta y Tres Orientales.
- 0,50 - Capitán Juan Manuel Boiso Lanza, primer Director de la Escuela Militar de Aviación y primer mártir de la Aviación Militar. 62 Aniversario de la creación de la Fuerza Aérea uruguaya. Logos de PLUNA, Air France y Lufthansa.
- 1,00 - 30º Aniversario de las Naciones Unidas. 1975, Año Internacional de la Mujer.
- Micromotivos en borde de hoja: los ya indicados para la hojita anterior.
Diseño de ambas hojitas: Ángel Medina Medina
Conmemoraciones (Correo Aéreo)
Motivos:
Motivos:
Motivos:
Monumento a Artigas:
Desde 1882, durante el gobierno de Máximo Santos, había una ley que aprobaba un presupuesto para la erección de un monumento a José Artigas, "fundador de nuestra nacionalidad". La piedra fundamental se colocó en la Plaza Independencia el 25 de agosto de 1884, sin embargo, el monumento tardó en concretarse. Juan Zorrilla de San Martín esbozó los lineamientos generales en "La Epopeya de Artigas". En 1913 una comisión declara ganadores del concurso de proyectos al italiano Angelo Zanelli (1879-1942) y al uruguayo Juan Manuel Ferrari (éste a la postre fue descartado). Finalmente fue inaugurado el 28 de febrero de 1923 al finalizar el mandato presidencial de Baltasar Brum.
Motivos:
En la parte superior, Medina dibuja un biplano que, de acuerdo a la conmemoración correspondiente (vuelo de Berisso) debería ser un Breguet 14. No parece que lo sea, y abajo daremos más detalles. En el centro, conmemorando los supuestos 50 años de Air France, Medina ubica "otro" biplano... que es prácticamente el mismo de arriba, con un cambio de posición. Del tercer avión, en relación al cincuentenario de Lufthansa, no he podido encontrar datos.
Los Breguet en Uruguay
Esta foto (editada para este blog) está tomada del foro Uruguay Militaria. Según el usuario que la subió, aparece en el libro "Aportes para la Historia de la Fuerza Aérea Uruguaya" y agrega la siguiente información: "Los primeros aviones Breguet se recibieron en 1921, entre ellos dos aviones ambulancia como el de la fotografía. Los 7 Breguet XIV existentes se mantuvieron en uso hasta 1934, cuando fueron dados de baja junto con los AVRO 504K".
Diseño de los cuatro sellos: Ángel Medina Medina
- 30º Aniversario de las Naciones Unidas: escudo de la ONU, bandera y escudo de Uruguay
- 1975 Año Internacional de la Mujer: logo.
Motivos:
- Misión Apolo-Soyuz. Apolo XI. Viking I (Viking Mars Lander) lanzado al espacio el 20 de agosto de 1975.
Motivos:
- Uruguay: Sesquicentenario de los hechos históricos de 1825.
- Monumento a Artigas (estatua ecuestre) en Plaza Independencia, Montevideo.
- USA: Bicentenario de la Declaración de Independencia: logo.
Monumento a Artigas:
Desde 1882, durante el gobierno de Máximo Santos, había una ley que aprobaba un presupuesto para la erección de un monumento a José Artigas, "fundador de nuestra nacionalidad". La piedra fundamental se colocó en la Plaza Independencia el 25 de agosto de 1884, sin embargo, el monumento tardó en concretarse. Juan Zorrilla de San Martín esbozó los lineamientos generales en "La Epopeya de Artigas". En 1913 una comisión declara ganadores del concurso de proyectos al italiano Angelo Zanelli (1879-1942) y al uruguayo Juan Manuel Ferrari (éste a la postre fue descartado). Finalmente fue inaugurado el 28 de febrero de 1923 al finalizar el mandato presidencial de Baltasar Brum.
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| Uruguay, 1930 - Catálogo Scott 409 |
En 1930, con motivo del "Primer Centenario de la Independencia" (más precisamente, centenario de la primera constitución del Uruguay) se emitieron cinco sellos con el mismo motivo y diferentes valores: monumento a Artigas en la Plaza Independencia (Scott 405-409).
Motivos:
- 1975:50 años (5-13 abril 1925) de la participación del Teniente Coronel de Aviación Cesáreo Berisso y del mecánico Dagoberto Moll en el raid sudamericano en que ambos uruguayos completaron el itinerario Montevideo-Asunción-Rosario-Santa Fe-Mendoza en un biplano Breguet 14.
- 1974: 50º aniversario de Air France. (No obstante, distintas fuentes indican que la compañía francesa fue fundada en 1933).
- 1976: 50 años de Lufthansa.
En la parte superior, Medina dibuja un biplano que, de acuerdo a la conmemoración correspondiente (vuelo de Berisso) debería ser un Breguet 14. No parece que lo sea, y abajo daremos más detalles. En el centro, conmemorando los supuestos 50 años de Air France, Medina ubica "otro" biplano... que es prácticamente el mismo de arriba, con un cambio de posición. Del tercer avión, en relación al cincuentenario de Lufthansa, no he podido encontrar datos.
Los Breguet en Uruguay
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| Brueguet XIV que en 1928 se transfornó en la primera ambulancia volante de Sudamérica |
Esta foto (editada para este blog) está tomada del foro Uruguay Militaria. Según el usuario que la subió, aparece en el libro "Aportes para la Historia de la Fuerza Aérea Uruguaya" y agrega la siguiente información: "Los primeros aviones Breguet se recibieron en 1921, entre ellos dos aviones ambulancia como el de la fotografía. Los 7 Breguet XIV existentes se mantuvieron en uso hasta 1934, cuando fueron dados de baja junto con los AVRO 504K".
Diseño de los cuatro sellos: Ángel Medina Medina
15 de agosto de 1975
Quingentésimo aniversario del nacimiento de Miguel Ángel
| Matasellos primer día de emisión: detalle del fresco "La creación de Adán" (Capilla Sixtina) |
Tirada: 50 ejemplares
Motivos:
En el sello aparece un dibujo que sugiere la cúpula de la basílica de San Pedro, proyecto de Miguel Ángel, concluida 24 años después de su muerte.
En el matasellos, un detalle del fresco "La creación de Adán", pintado por Miguel Ángel en la Capilla Sixtina.
Es el primer sello con valor facial en Nuevos Pesos (N$). Un Nuevo Peso corresponde a mil Pesos, la denominación anterior.
4 de marzo de 1975
Exposición y Congreso Mundial España 75 (Correo aéreo, hoja filatélica)
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| La primera estampilla de España |
Diseño de sello y hojitas: Ángel Medina Medina
Tirada del sello: 50.000 ejemplares
Motivos del sello: primera emisión española, 1850. Colores de las banderas de España y Uruguay.
Hojitas filatélicas:
Fueron emitidas el 4 de abril de 1975, simultáneamente en Montevideo y Madrid, utilizándose matasellos conmemorativo solo en la capital española.
- color: con valor postal, 30.000 ejemplares
- gris: sin valor postal, 10.000 ejemplares
Motivos de la hojita: sello sobre sello
Scott C253, 90 c, emitido el 31 de mayo de 1963, conmemorativo del cincuentenario de la UPAE.
Scott 893, $ 200, emitido el 9 de octubre de 1974, conmemorativo del centenario de la UPU
Scott C402, $ 400, España 75, emitido simultáneamente con esta hojita filatélica.
La Exposición Filatélica Internacional España '75 se realizó en Madrid, del 4 al 13 de abril de 1975
17 de diciembre de 1974
Navidad 1974 (Correo Aéreo, Hoja Filatélica)
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| (El sello central de la hojita tiene el mismo tamaño que los demás sellos) |
Ficha:
Emisión integrada por dos sellos para correo ordinario, uno para correo aéreo y una hojita conmemorativa.
Diseño de Ángel Medina: los Tres Magos (para los tres sellos) y la Virgen y el Niño (para la hojita conmemorativa).
Impresos en Imprenta Nacional.
Correo ordinario
1) Fecha de emisión: 17 de diciembre de 1974
Valor facial: $ 100 (Cien pesos)
Catálogo Yvert & Tellier:
Catálogo Scott: 906
2) Fecha de emisión: 19 de diciembre de 1974
Valor facial: $ 150 (Ciento cincuenta pesos)
Catálogo Yvert & Tellier:
Catálogo Scott: 907
Correo aéreo
3) Fecha de emisión: 27 de diciembre de 1974
Valor facial: $ 240 (Doscientos cuarenta pesos)
Catálogo Yvert & Tellier:
Catálogo Scott: C400
Hojita conmemorativa
4) Fecha de emisión: 31 de diciembre de 1974
Valor facial: $ 2500 (Dos mil quinientos pesos)
Catálogo Yvert & Tellier:
Catálogo Scott: C401
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